Приём карт в самолёте

Чтобы принимать платежи по картам, нужен интернет. Но что делать, если там, где вы торгуете, интернета нет? Мы помогли компании «Челябинский кейтеринг» организовать приём платежей на борту самолёта.

Подойдёт: авиа- и железнодорожным перевозчикам, кейтеринговым компаниям и тем, у кого на точке слабый интернет.

Вложения:

• Терминал SUNMI P2PRO на ОС SmartPOS — 23 900₽;
• ФН на 15 месяцев — 9490₽;
• Лицензия LIFE POS Бизнес с функцией отложенной авторизации на год — 12 000₽;
• Регистрация кассы — 3500₽;
• Подключение к ОФД на 15 месяцев — 3000₽;
• Итого: 27 400₽ единоразово + ~24 490₽ в год за 1 рабочее место.

Срок: проект запустили за 2 недели.

Результат:

• Продажи выросли на 30% за счёт безналичных платежей;
• По всем платежам на борту досписания прошли успешно;
• Стюарды отметили скорость и удобство платёжного решения.

Главная проблема точек, где нет интернета — отток покупателей. Людям удобнее платить картой, многие даже не носят с собой наличных. С этим и столкнулась компания «Челябинский кейтеринг»: на борту самолёта картой заплатить нельзя, а наличные взять негде. Клиенты часто отказывались от покупки.

Чтобы не терять покупателей, решили подключить отложенную авторизацию. С этой функцией платёжный терминал запоминает данные карты и сумму покупки, а при появлении связи списывает деньги. Для клиента это выглядит как обычная покупка по карте.

Но есть подвох — растёт риск мошенничества. Без интернета вы никак не проверите, есть ли у клиента деньги на карте. Главное преимущество отложенных авторизаций smartPOS — механизм защиты от мошенничества.

Наш платёжный терминал перед оплатой проверяет карту клиента по нескольким чёрным спискам. Если карта клиента есть хотя бы в одном, оплата не пройдёт. Сами чёрные списки пополняются постоянно. Как только по карте не прошла оплата, карта попадает в наш список, и клиент не сможет купить по ней ничего, пока не погасит задолженность. Для этого достаточно пополнить карту на сумму покупки — платёжная система продолжает попытки списания регулярно.

Даже с проверками по чёрным спискам риски мошенничества сохраняются. Чтобы их минимизировать, мы используем лимиты: на общее количество и сумму отложенных авторизаций, на сумму каждой оплаты, на частоту отложенных покупок и т. д.

Самым сложным в проекте с «Челябинским кейтерингом» оказалось установить лимиты. Трудно сказать точно заранее, какие риски вы готовы на себя взять. Договорились установить предварительные лимиты и корректировать их по мере необходимости. Вот какие лимиты мы предлагаем использовать предварительно:

• Максимум отложенных авторизаций по одной карте: 100.
• Максимум по всем картам: 10 000.
• Максимальная сумма по одной карте (накопительно): 10 000₽.
• Максимальная сумма по всем картам: 200 000₽.
• Максимальная сумма одной отложенной транзакции: 10 000₽.
• Максимальное время между отложенными транзакциями по одной карте: 0 мин.

Подключить отложенную авторизацию могут не все. Нужно, чтобы ваш банк-эквайер присвоил вам подходящий MCC (Merchant Classification Code). Это четырёхзначный код, по которому банк понимает, чем вы занимаетесь. Вот какие MCC могут подключить отложенные авторизации:

• 3000 – 3300 — авиалинии и авиакомпании, для которых определены специфические МСС, отражающие индивидуальное наименование ТСП;
• 4111 — пригородные и местные пассажирские перевозки;
• 4112 — междугородние и международные пассажирские железнодорожные перевозки;
• 4131 — регулярные пассажирские автобусные перевозки;
• 4411 — круизные компании;
• 4511 — авиаперевозки, авиакомпании, нигде более не классифицированные;
• 4784 — платные дороги, мосты, магистрали;
• 4789 — услуги по транспортировке, нигде более не классифицированные;
• 5309 — магазины беспошлинной торговли.
• 5812 — рестораны, кафе и прочие предприятия общественного питания;
• 7523 — паркинги и гаражи.

Если ваш MCC подходит — подключайтесь. С отложенными авторизациями smartPOS вы не только увеличите выручку за счёт платежей по картам, но и обезопасите себя от рисков.